1 架微型直升機觀察火星不夠用,那就一次空降 6 架!NASA 噴射推進實驗室與美國無人機製造商 AeroVironment 提出全新火星探索概念「Skyfall」,計畫部署 6 架受控飛行的微型直升機,各自在 NASA 選擇的地點探索。
AeroVironment(AV)是美軍的無人機主要供應商,以小型戰術無人機聞名市場,2023 年烏俄戰爭中,為烏克蘭投入 100 架一次性武器「彈簧刀無人機」打擊俄軍而股價飆升。
近日,NASA 噴射推進實驗室(JPL)與 AeroVironment 合作推出 Skyfall 火星探索概念,以 NASA 第 1 台火星微型直升機「機智號(Ingenuity)」為基礎,預計部署 6 架受控飛行的火星直升機,為未來人類任務尋找潛在著陸點。
每架直升機會朝不同方向出發,透過高解析度相機、雷達設備大範圍繪製火星表面、收集地下科學數據,幫助確認火星富含水、冰、其他資源的區域,探勘能力比之前的火星直升機還要強大。
還有一點與機智號不同,機智號當初先跟隨毅力號降落到火星表面,再從毅力號腹下分離部署,但 Skyfall 結合名為「Skyfall Areuver」的新技術,6 架直升機都將直接從火星空中釋放部署(中途脫離降落艙),能在沒有傳統著陸平台的情況下自發飛向火星表面,大幅減少昂貴著陸器成本。
由於 JPL 計畫將機智號部分技術轉移給 AeroVironment 以開發 Skyfall 任務,包括航空電子設備、飛行軟體、建模系統,預計 Skyfall 任務有機會於 2028 年前啟動前往火星。
除了 Skyfall 概念,NASA 去年底曾推出另一款火星直升機概念「Mars Chopper」,大小與一台休旅車差不多,裝有六個轉子,每個轉子再帶 6 個旋翼葉片(總計多達 36 個葉片),單日飛行距離可達 3 公里。
(首圖來源:AeroVironment)
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