每经编辑|毕陆名
特斯拉曾透露正在内部评估整合数千片AI5晶片,以供下一代人工智能模型训练。该评估似乎取得了不错的结果。
当地时间9月7日,特斯拉CEO埃隆•马斯克在社交媒体发帖称,今天刚和特斯拉AI5芯片设计团队完成一场非常出色的设计评审,称这款芯片将成为“史诗级”产品,且紧随其后的AI6芯片有望成为迄今为止最出色的AI芯片。马斯克补充称,他认为AI5可能是对于参数数量低于2500亿的模型来说最好的推理芯片,“它的硅片成本最低,性能功耗比也最高,AI6会更进一步。”


此前8月,特斯拉叫停了其芯片设计项目Dojo,项目负责人Peter Bannon也将离开特斯拉。马斯克透露,特斯拉之所以关闭Dojo项目,是因为公司将资源分散用于两种不同的AI芯片设计并不合理。特斯拉此前一度采用“训练+推理”双轨并行的芯片研发策略,如Dojo用于训练,FSD芯片用于车载推理。
马斯克最新发言再次强调,从开发两种芯片架构到专注于一种架构,意味着特斯拉所有的芯片人才都将专注于打造这款卓越的芯片,“现在看来,这无疑是一个显而易见且正确的决定。如果你想参与研发‘拯救生命的芯片’,我们欢迎你加入特斯拉芯片团队。生死攸关,分秒必争。”
特斯拉正全力打造的AI5、AI6芯片预计将支持其人工智能和自动驾驶的训练。据悉,AI5为过渡性或特定场景主力芯片,由台积电代工生产;AI6则是特斯拉未来AI生态的“统一心脏”,将由三星电子代工。
9月2日,特斯拉在其官方微信公众号上发布了“秘密宏图”第四篇章(Master Plan Part IV,简称“宏图4.0”)。在“宏图4.0”的封面上,一款Optimus机器人正打开汽车后备箱。
相比前三篇章更多着墨于新能源汽车以及可持续能源生态系统,此次文件关于AI和机器人内容占比明显提高。其于开篇提到,特斯拉故事的下一篇章,将创造一个人类才刚刚开始想象的世界,并以前所未有的规模实现。目前正在打造把AI带入物理世界的产品和服务。
特斯拉认为,通过借鉴汽车行业的规模化生产经验,大规模生产机器人以替代人类劳动力是可行的。其最终目标是建立一个全新的、由机器驱动的生产体系,从而实现生产力的指数级增长。
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